回轉驅動的滾道會受損嗎？
會受損?；剞D減速器作為一種許多工程機械都會用到的重要部件，在日常使用過程中也難免存在磨損、疲勞損傷等問題，因其回轉的結構形式，滾道在工作中受損的現象在所難免。而滾道受損的原因除了其制造過程中原材料的剛度不夠之外可能存在其結構設計不合理及減速器制造精度不夠等原因：
回轉驅動滾道受損原因
1 熱處理工序
回轉減速器本身加工質量和制造精度、熱處理狀態、軸向間隙有關，我們通常容易忽略的就是熱處理狀態的影響。滾道受損除了外力作用之外，重要的就是其生產過程中滾道表面產生的壓陷和裂痕。這與滾道表面的硬度以及硬化層和芯部硬度都有關系，而這些因素都是在熱處理工序中被決定的，為此滾道表面淬硬層深度不足、芯部硬度偏低、是造成其滾道受損的一個更關鍵因素。
2 轉臺結構剛度
齒輪驅動時傳遞轉臺和底盤間各種載荷的關鍵部件，轉臺本身剛度并不大，主要是靠支撐它的底盤和轉臺結構的剛度，當轉臺的結構剛度不夠，在大偏載工況下轉臺和回轉機構相連的底板變形更為嚴重，進而導致設備載荷集中在小部分滾子上，從而加大了單個滾子所受的壓力，導致接觸的滾道也承受著較大的接觸應力，這也是導致滾道受損的一方面原因。